|
|
| (Не са показани 2 междинни версии от двама потребители) |
| Ред 2: |
Ред 2: |
| | Обн. ДВ. бр.10 от 1 Февруари 2008г. | | Обн. ДВ. бр.10 от 1 Февруари 2008г. |
| | | | |
| − | == Раздел I.Общи положения ==
| + | No complaints on this end, smilpy a good piece. |
| | | | |
| − | Чл. 1. С тази наредба се определя Държавното образователно изискване (ДОИ) за придобиването на квалификация по професия 525070 "Техник по железопътна техника" от област на образование "Техника" и професионално направление 525 "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати" съгласно Списъка на професиите за професионално образование и обучение по чл. 6, ал. 1 от Закона за професионалното образование и обучение.
| + | UP7BpO <a href="http://nkuevfvzwxdt.com/">nkuevfvzwxdt</a> |
| | | | |
| − | | + | EXkyoB , [url=http://uuqxrmlcuoyz.com/]uuqxrmlcuoyz[/url], [link=http://bdyygdqnbheu.com/]bdyygdqnbheu[/link], http://rljgealezqcd.com/ |
| − | Чл. 2. Държавното образователно изискване за придобиването на квалификация по професия 525070 "Техник по железопътна техника" съгласно приложението към тази наредба определя изискванията за придобиването на трета степен на професионална квалификация за специалностите:
| |
| − | | |
| − | 1. 5250701 "Локомотиви и вагони";
| |
| − | | |
| − | 2. 5250702 "Подемно-транспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника".
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | Чл. 3. (1) Въз основа на ДОИ по чл. 1 и рамковите програми по чл. 10, ал. 3 от Закона за професионалното образование и обучение се разработват учебен план и учебни програми за обучението по съответната специалност по чл. 2.
| |
| − | | |
| − | (2) Документацията по ал. 1 за професионално образование се разработва от Министерството на образованието и науката, а за професионално обучение - от обучаващата институция.
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | | |
| − | == Раздел II.Съдържание на държавното образователно изискване == | |
| − | | |
| − | Чл. 4. (1) С ДОИ по чл. 1 се определя равнището на задължителната професионална подготовка в края на обучението по професията, което гарантира на обучаемия възможност за упражняване на професията "Техник по железопътна техника".
| |
| − | | |
| − | (2) Държавното образователно изискване за придобиването на квалификация по професията "Техник по железопътна техника" определя общата, отрасловата и специфичната задължителна професионална подготовка за професията, както и задължителната чуждоезикова подготовка по професията и избираемата подготовка.
| |
| − | | |
| − | (3) Съдържанието на всеки вид задължителна професионална подготовка по ал. 2 включва:
| |
| − | | |
| − | 1. необходимите професионални компетенции (знания, умения и професионално-личностни качества);
| |
| − | | |
| − | 2. тематичните области, от които се формира съдържанието на учебните предмети/модули.
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | Чл. 5. С ДОИ по чл. 1 се определят и входящото образователно равнище, профилът на професията, целите на обучението, оценяването по време и при завършване на обучението, удостоверяването на придобитата професионална квалификация, необходимата материална база.
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | | |
| − | == Преходни и Заключителни разпоредби ==
| |
| − | | |
| − | § 1. Лицата, които са приети за обучение до учебната 2003/2004 година, включително по специалности и професии от професионално направление "Транспорт" от Списъка на специалностите и професиите за професионалните училища на Министерството на образованието, науката и културата от 1993 г., се обучават и завършват обучението си по учебните планове и учебните програми, които са действали при постъпването им.
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | § 2. Тази наредба се издава на основание чл. 17, т. 3 във връзка с чл. 16, т. 7 от Закона за народната просвета.
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | § 3. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник".
| |
| − | | |
| − |
| |
| − | Приложение към чл. 2
| |
| − | | |
| − | | |
| − | {|border=1
| |
| − | |-
| |
| − | |Държавно образователно изискване за придобиване на квалификация по професията "Техник по железопътна техника"
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Професионално направление:
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |525
| |
| − | |Моторни превозни средства, кораби и лета-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |телни апарати
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Наименование на професията:
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |525070
| |
| − | |Техник по железопътна техника
| |
| − | |
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 1. Входни характеристики
| |
| − | | |
| − | 1.1. Степен на професионална квалификация и входящо образователно равнище
| |
| − | | |
| − | В таблица 1 са представени специалностите, включени в професията "Техник по железопътна техника" съгласно Списъкa на професиите за професионално образование и обучение по чл. 6, ал. 1 от Закона за професионалното образование и обучение (ЗПОО) съгласно Заповед № РД 09-413 от 12.05.2003 г., изменен и допълнен със Заповед № РД 09-04 от 8.01.2004 г., Заповед № РД 09-34 от 22.01.2004 г., Заповед № РД 09-255 от 9.04.2004 г., Заповед № РД 09-274 от 18. 02. 2005 г., както и входящото минимално образователно равнище за придобиване на съответната степен на професионална квалификация.
| |
| − | | |
| − | Таблица 1
| |
| − | | |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |Специалности
| |
| − | |
| |
| − | |Степен на
| |
| − | |Входящо минимално
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |професио-
| |
| − | |образователно
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |нална ква-
| |
| − | |равнище
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |лификация
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |5250701
| |
| − | |Локомотиви
| |
| − | |трета
| |
| − | |завършено основно
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |и вагони
| |
| − | |
| |
| − | |образование
| |
| − | |-
| |
| − | |5250702
| |
| − | |Подемно-
| |
| − | |трета
| |
| − | |завършено основно
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |транспортна,
| |
| − | |
| |
| − | |образование
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |пътнострои-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |телна и ре-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |монтна жп
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |техника
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 1.2. Изисквания към здравословното състояние на кандидатите за обучение
| |
| − | | |
| − | Кандидатът за обучение трябва да бъде физически здрав и психически устойчив, т.е. годен да упражнява професията "Техник по железопътна техника", което се удостоверява с медицинско свидетелство, доказващо, че тази професия не му е противопоказана (чл. 14, ал. 3 ЗПОО).
| |
| − | | |
| − | 2. Профил на професията
| |
| − | | |
| − | 2.1. Дейности, предмети и средства на труда и професионални компетенции по специалности
| |
| − | | |
| − | Основните характеристики на профила на професията, диференцирани по специалности, са представени в таблица 2.
| |
| − | | |
| − | Таблица 2
| |
| − | | |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |Описание
| |
| − | |Предмети
| |
| − | |Професионални компетенции
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на трудовите
| |
| − | |и средства
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |дейности
| |
| − | |на труда
| |
| − | |знания за:
| |
| − | |умения за:
| |
| − | |професионално-
| |
| − | |-
| |
| − | |(задачи)
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |личностни
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |качества
| |
| − | |-
| |
| − | |1
| |
| − | |2
| |
| − | |3
| |
| − | |4
| |
| − | |5
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Специалност 5250701 "Локомотиви и вагони"
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Извършва диагностика на
| |
| − | |Съоръжения, установки,
| |
| − | |Правилник за деповски ремонт
| |
| − | |Използване на стенд за
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |физически и електрически
| |
| − | |приспособления за
| |
| − | |на локомотиви и вагони;
| |
| − | |диагностика на локомотиви и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |характеристики и геометрични
| |
| − | |диагностика на
| |
| − | |Правилник за устройство на
| |
| − | |вагони, на измервателни уреди с
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |размери на локомотиви и
| |
| − | |физически и
| |
| − | |електрическите уредби;
| |
| − | |висок клас на точност и на
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |вагони
| |
| − | |електрически
| |
| − | |Режим на работа и
| |
| − | |измервателни инструменти;
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |характеристики и
| |
| − | |характеристики на
| |
| − | |Спазване на правилата за
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |геометрични размери;
| |
| − | |електрически машини и
| |
| − | |безопасна работа и
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Стенд за диагностика на
| |
| − | |апарати в локомотива и
| |
| − | |електробезопасност.
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |локомотиви и вагони,
| |
| − | |натоварването им по мощност;
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |измервателни уреди и
| |
| − | |Предписания на "БДЖ"-ЕАД,
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструменти.
| |
| − | |инструкции за ремонт и
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |поддръжка на ПЖПС;
| |
| − | |
| |
| − | |запомнянена обекти
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник по безопасност на
| |
| − | |
| |
| − | |и специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |труда в железопътни заводи,
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |депа и работилници В-05-01-05.
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |2. Извършва екс-плоатационен
| |
| − | |Канал за преглед и
| |
| − | |Норми и критерии за безопасна
| |
| − | |Оглед и проверка на агрегати,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |прег-
| |
| − | |ремонт с отводняване и
| |
| − | |експлоатация на различните
| |
| − | |възли и части от локомотиви и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |лед на агрегати, възли и части
| |
| − | |осветление; Платформи и
| |
| − | |видове локомотиви, вагони и
| |
| − | |вагони;
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |от локомотиви и вагони
| |
| − | |предпазни колани за
| |
| − | |техните агрегати, възли и
| |
| − | |Преценка на годността за
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |преглед на по-кривното
| |
| − | |части;
| |
| − | |безопасна и безаварийна
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |оборудване; Крикове;
| |
| − | |Устройство и принцип на
| |
| − | |експлоатация на прегледаните
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Фенерче за осветление;
| |
| − | |действие на агрегати, възли и
| |
| − | |агрегати;
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Лупи; Чук (50 г) и
| |
| − | |части, из-граждащи
| |
| − | |Спазване на предписаните
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ревизорски лост (Ст. 45;
| |
| − | |локомотивите и вагоните
| |
| − | |технологични правила, правила за
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |25; Фи=700 мм със
| |
| − | |(екипажна част на подвижния
| |
| − | |безопасна работа, за
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |заострени краища);
| |
| − | |жп състав); Конструкция на
| |
| − | |противопожарна охрана и за
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Телена четка; Шкурка-Р
| |
| − | |локомотивните ДВГ;
| |
| − | |опазване на околната среда.
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |от 60 до 120;
| |
| − | |Спомагателни уредби на
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Техническа салфетка;
| |
| − | |дизелов локомотив,
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Набор от шлосерски
| |
| − | |предавателни системи на
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструменти; Тебешир;
| |
| − | |дизелов локомотив;
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Каска, ръкавици и
| |
| − | |електрически машини и
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |предпазни очила.
| |
| − | |преобразуватели в ПЖПС,
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредби № 47, 49 и 51 на
| |
| − | |вериги за управление и
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |МТ;
| |
| − | |защита, спирачни уредби на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Предписания на
| |
| − | |ПЖПС);
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |"БДЖ"-ЕАД,
| |
| − | |Предписания на "БДЖ"-ЕАД,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |правилници и
| |
| − | |правилници и инструкции за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструкции за ремонт и
| |
| − | |ремонт и поддържане на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |поддържане;
| |
| − | |ПЖПС.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилници за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |безопасна работа, за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |противопожарна охрана
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |и за опазване на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |околната среда;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник по
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |безопасността на труда в
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |железопътните заводи,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |депа и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работилници-В-05-01-05;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |безопасност на труда на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работниците от
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |експлоатацията на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |локомотивно
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стопанство-В-05-01-01;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкция за безопасна
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работа на работници и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |служители от гаровите и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |превозните служби в
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |електрифицирани жп
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |участъци.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |3. Демонтира и маркира
| |
| − | |Стендове за демонтаж;
| |
| − | |Устройство, предназначение и
| |
| − | |Използване на стендове,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |агрегати, възли и части от
| |
| − | |Товарозахватни
| |
| − | |разположение на агрегатите,
| |
| − | |приспособления и съоръжения при
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |локомотиви и вагони
| |
| − | |приспособления;
| |
| − | |възлите и частите на
| |
| − | |демонтаж на агрегати, възли и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Товароподемни
| |
| − | |локомотивите и вагоните;
| |
| − | |части от локомотиви и вагони;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съоръжения; Гайковърти;
| |
| − | |Стендове, приспособления и
| |
| − | |Правилен подбор на шлосерски
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Пробивни машини;
| |
| − | |съоръжения за демонтаж и
| |
| − | |инструменти;
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Преси; Клещи; Чукове;
| |
| − | |правилници за приложението
| |
| − | |Спазване на изискванията за
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Сечащи, режещи и
| |
| − | |им;
| |
| − | |здравословни и безопасни условия
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |пишещи инструменти;
| |
| − | |Правила по охрана на труда
| |
| − | |на труд;
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Бои и четки; Табели;
| |
| − | |при демонтаж на възли,
| |
| − | |Маркиране на агрегати, възли и
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръкавици; Работно
| |
| − | |агрегати и части от локомотиви
| |
| − | |части от локомотиви и вагони.
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |облекло и обувки;
| |
| − | |и вагони;
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръководства от
| |
| − | |Правила за маркиране;
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |заводите
| |
| − | |Технологични правила
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |производители за
| |
| − | |(последователност) за
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |техническа експлоатация
| |
| − | |демонтаж.
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |и ремонт на вагони и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |локомотиви;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за работа със
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стендове за демонтаж;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |маркировка на агрегати и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |части;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредба № 31 за работа
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |с товароподемни и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |повдигателни
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |4. Организира и контролира
| |
| − | |Кари, палети, въжета,
| |
| − | |Транспортни средства,
| |
| − | |Разпределение на товара в
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |транспортирането,
| |
| − | |площадки, рафтове;
| |
| − | |съоръжения и приспособления
| |
| − | |транспортното средство;
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |подреждането и
| |
| − | |ръкавици, работно
| |
| − | |за транспорт, подреждане и
| |
| − | |Укрепване на товарите при
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |съ-храняването на
| |
| − | |облекло и обувки;
| |
| − | |съхранение на демонтирани
| |
| − | |транспорт;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |демонтираните агрегати, възли,
| |
| − | |Правилник за вътрешен
| |
| − | |агрегати, възли, части и
| |
| − | |Складиране и съ-хранение на
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |части и
| |
| − | |транспорт;
| |
| − | |материали от локомотиви и
| |
| − | |товари и материали;
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |материали.
| |
| − | |Инструкции за транспорт,
| |
| − | |вагони;
| |
| − | |Спазване на изискванията за
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |складиране и
| |
| − | |Здравословни и безопасни
| |
| − | |здраво-словни и безопасни условия
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съ-хранение на
| |
| − | |условия на труд;
| |
| − | |на труд.
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |материали.
| |
| − | |Правила за товаро-разтоварни
| |
| − | |
| |
| − | |от-криване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |работи;
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Правила за подреждане и
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |съхранение при складиране на
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |товари и
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |материали.
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Лоялност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Етичност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |коректност.
| |
| − | |-
| |
| − | |5. Преглежда и измерва
| |
| − | |Ролетка; Шублер;
| |
| − | |Уреди и методи за измерване
| |
| − | |Измерване на точност с уреди от
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |стойностите на технически
| |
| − | |Луфтомери; Шаблони;
| |
| − | |на технически величини;
| |
| − | |висок и среден клас;
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |величини на агрегати, възли и
| |
| − | |Калибри; Нивомери;
| |
| − | |Методи на дефектоскопия.
| |
| − | |Ползване на принципни и монтажни
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |части от локомотиви и вагони
| |
| − | |Твърдомери; КИП;
| |
| − | |Правилници и инструкции за
| |
| − | |схеми.
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Термометри, Манометри;
| |
| − | |деповски ремонт;
| |
| − | |
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Омметри; Амперметри;
| |
| − | |Принципни и монтажни
| |
| − | |
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Аерометри; Волтметри;
| |
| − | |схеми.
| |
| − | |
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Везни;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Пенетранти; Лупи;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Измерителни карти и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |от-криване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |протоколи;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Уреди от висок и среден
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |клас на точност.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |6. Заявява и получава
| |
| − | |Правила, нормативни
| |
| − | |Материали и резервни части,
| |
| − | |Разпознаване и правилно
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |материали и резервни части за
| |
| − | |разпореждания,
| |
| − | |необходими за ремонта и
| |
| − | |поддържане, транспортиране и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |ремонта и поддръжката на
| |
| − | |инструкции и др. за
| |
| − | |експлоатацията на
| |
| − | |съхраняване на материали и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |локомотиви и
| |
| − | |заявка и получаване на
| |
| − | |локомотивите и вагоните;
| |
| − | |резервни части. Заявяване и
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |вагони
| |
| − | |материали и резервни
| |
| − | |Ред и начини за заявяване и
| |
| − | |получаване на материали и
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |части.
| |
| − | |получаване на материали и
| |
| − | |резервни части.
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |резервни части.
| |
| − | |
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |от-криване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Лоялност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Етичност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |корект-ност.
| |
| − | |-
| |
| − | |7. Подготвя за възстановяване
| |
| − | |Наплавъчни апарати,
| |
| − | |Наплавъчни апарати,
| |
| − | |Работа с металорежещи машини,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |износени детайли на възли и
| |
| − | |струг, фреза, шлайф,
| |
| − | |металообработващи машини,
| |
| − | |пещи и вани по предписани
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |агрегати от локомотиви и
| |
| − | |пещ, галванични вани,
| |
| − | |съоръжения и материали,
| |
| − | |технологични правила, при
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |вагони
| |
| − | |работно облекло; Списък
| |
| − | |използвани при
| |
| − | |спазване правилата за
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |на частите, разрешени за
| |
| − | |възстановяване на износени
| |
| − | |здравословни и безопасни условия
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |възстановяване;
| |
| − | |детайли;
| |
| − | |на труд.
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Одобрени технологии,
| |
| − | |Основни методи, одобрени
| |
| − | |
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |предписания, инструкции
| |
| − | |технологии, предписания и
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |за въз-становяване на
| |
| − | |инструкции за
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |износени
| |
| − | |възстановяване.
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |детайли.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |8. Монтира агрегати, възли и
| |
| − | |Стендове за монтаж;
| |
| − | |Устройство на агрегати, възли и
| |
| − | |Използване на стендове,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |части от локомотиви и вагони;
| |
| − | |Товарозахватни
| |
| − | |части на локомотиви и вагони;
| |
| − | |приспособления, съоръжения и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |Извършва сглобяване на
| |
| − | |при-способления;
| |
| − | |Стендове, съоръжения и
| |
| − | |шлосерски инструменти за монтаж
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |оборудване със съвместяване
| |
| − | |Товароподемни
| |
| − | |приспособления, инструменти и
| |
| − | |при спазване на инструкциите за
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |на механични и електрически
| |
| − | |съоръжения; Гайковърти;
| |
| − | |материали, използвани при
| |
| − | |работа с тях и правилата за
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |вериги
| |
| − | |Пробивни машини;
| |
| − | |монтажа;
| |
| − | |здравословни и безопасни условия
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Преси; Клещи; Чукове;
| |
| − | |Инструкции за работа при
| |
| − | |на труд.
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Сечащи, режещи и
| |
| − | |монтаж.
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |пишещи инструменти;
| |
| − | |Наредба № 31.
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Бои и четки; Табели;
| |
| − | |Технологични правила
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръкавици, работно
| |
| − | |(последователност) за
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |облекло и обувки.
| |
| − | |монтаж.
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръководства от заводите
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |производители за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |техническа експлоатация
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |и ремонт на вагони и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |локомотиви.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за работа със
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стендове за монтаж;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |маркировка на агрегати и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |части.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредба № 31 за работа
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |с товароподемни и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |повдигателни
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |9. Участва в изпитването и
| |
| − | |Стендове за изпитване и
| |
| − | |Начини за изпитване и
| |
| − | |Участие в изпитване, регулиране и
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |настройката на агрегати, възли
| |
| − | |настройка;
| |
| − | |настройка на агрегати, възли
| |
| − | |настройка на агрегати, възли и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |и части от локомотиви и
| |
| − | |Правилници, инструкции,
| |
| − | |и части от локомотиви и вагони;
| |
| − | |части от локомотиви и вагони чрез
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |вагони
| |
| − | |предписания за
| |
| − | |Експлоатация на стендове за
| |
| − | |стендове;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |деповски ремонт на
| |
| − | |изпитване и
| |
| − | |Спазване на правилата за
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |локомотиви и вагони.
| |
| − | |настройка.
| |
| − | |здравословни и безопасни условия
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |на труд при изпитанията и
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |настройката.
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 2. Специалност 5250702 "Подемнотранспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника"
| |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Извършва
| |
| − | |Съоръжения, установки,
| |
| − | |Правилник за деповски ремонт;
| |
| − | |Използване на стенд за
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |диагностика на
| |
| − | |приспособления за физически и
| |
| − | |Правилник за устройство на
| |
| − | |диагностика, измервателни
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |физически и
| |
| − | |електрически характеристики и
| |
| − | |електрически уредби;
| |
| − | |уреди с висок клас на точност и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |електрически
| |
| − | |геометрични размери;
| |
| − | |Режим на работа и
| |
| − | |на измервателни инструменти;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |характеристики на
| |
| − | |Стенд за диагностика,
| |
| − | |характеристики на
| |
| − | |Спазване на правилата за
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ
| |
| − | |измервателни уреди и
| |
| − | |електрически машини и
| |
| − | |безопасна работа и
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструменти.
| |
| − | |апарати и натоварването им по
| |
| − | |електробезопасност.
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |мощност;
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Предписания на "БДЖ"-ЕАД,
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |и НК "ЖИ", инструкции за
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |ремонт и поддръжка на ПЖПС;
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник по безопасност на
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |труда в жп заводи, депа и
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |работилници В-05-01-05.
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |2. Извършва
| |
| − | |Канал за преглед и ремонт с
| |
| − | |Норми и критерии за безопасна
| |
| − | |Оглед и проверка на елементите
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |екс-плоатационен
| |
| − | |отводняване и осветление;
| |
| − | |експлоатация на различните
| |
| − | |на отделните агрегати и възли
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |преглед на агрегати,
| |
| − | |Платформи и предпазни колани
| |
| − | |видове ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |по предписани технологични
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възли и части от
| |
| − | |за преглед на покривното
| |
| − | |Устройство и принцип на
| |
| − | |правила, правила за безопасна
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |подемнотранспортната,
| |
| − | |оборудване; Крикове; Фенерче
| |
| − | |действие на отделните
| |
| − | |работа, противопожарна охрана
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |пътностроителната и
| |
| − | |за осветление; Лупи; Чук (50 г)
| |
| − | |агрегати, възли и части,
| |
| − | |и опазване на околната среда.
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |ремонтната жп техника
| |
| − | |и ревизорски лост (Ст. 45; 25;
| |
| − | |изграждащи ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |Преценка на годността за
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |(ПТПСРЖПТ)
| |
| − | |Фи=700 мм, със заострени
| |
| − | |Техническо обслужване на
| |
| − | |безопасна и безаварийна
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |краища); Телена четка;
| |
| − | |ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |експлоатация в следващ период
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Шкурка-Р от 60 до 120;
| |
| − | |Безопасност на труда.
| |
| − | |на прегледаните агрегати.
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Техническа салфетка; Набор от
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |шлосерски инструменти;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Тебешир; Каска, ръкавици и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |предпазни очила.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредби № 47, 49 и 51 на МТ.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Предписания на "БДЖ"-ЕАД,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |НК "ЖИ", правилници и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструкции за ремонт и
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |поддържане;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилници за безопасна
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работа, противопожарна охрана
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |и опазване на околната среда.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник по безопасността на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |труда в железопътните заводи,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |депа и работилници-В-05-01-05.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилник за безопасност на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |труда на работниците от
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |експлоатацията на локомотивно
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стопанство-В-05-01-01.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкция за безопасна работа
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |на работници и служители от
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |гаровите и превозните служби в
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |електрифицирани жп участъци;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкция за техническо
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |обслужване на ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |3. Демонтира и маркира
| |
| − | |Стендове за демонтаж;
| |
| − | |Устройство на агрегатите,
| |
| − | |Използване на приспособления,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |агрегати, възли и части
| |
| − | |Товарозахватни
| |
| − | |възлите и частите на
| |
| − | |съоръжения и стендове при
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |от
| |
| − | |приспособления;
| |
| − | |ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |демонтажа на агрегати, възли и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ
| |
| − | |Товароподемни съоръжения;
| |
| − | |Технологични правила
| |
| − | |части на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Гайковърти; Пробивни машини;
| |
| − | |(последователност) за
| |
| − | |Правилен подбор на шлосерски
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Преси; Клещи; Чукове; Сечащи,
| |
| − | |демонтаж и правилника за
| |
| − | |инструменти.
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |режещи и пишещи инструменти;
| |
| − | |безопасност на труд при
| |
| − | |Спазване на правилата за
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Бои и четки; Табели; Ръкавици,
| |
| − | |демонтажа;
| |
| − | |безопасна работа при
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работно облекло, обувки и
| |
| − | |Правила за маркировка на
| |
| − | |демонтажа;
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |каска;
| |
| − | |агрегати, възли и части на
| |
| − | |Маркиране на агрегати, възли и
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръководства от заводите
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |части на ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |производители за техническа
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |експлоатация и ремонт на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |вагони и локомотиви;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за работа със
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стендове за демонтаж.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за маркировка на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |агрегати и части.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредба № 31 за работа с
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |товароподемни и повдигателни
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |4. Организира и
| |
| − | |Кари, палети, въжета, площадки,
| |
| − | |Транспортни средства,
| |
| − | |Разпределение на товара в
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |контролира
| |
| − | |рафтове, ръкавици, работно
| |
| − | |съоръжения и приспособления
| |
| − | |транспортното средство;
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |транспортирането,
| |
| − | |облекло и обувки;
| |
| − | |за транспорт, подреждане и
| |
| − | |Укрепване на товарите при
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |подреждането и
| |
| − | |Правилник за вътрешен
| |
| − | |съхранение на демонтирани
| |
| − | |транспорт;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |съхраняването на
| |
| − | |транспорт;
| |
| − | |агрегати, възли, части и
| |
| − | |Складиране и съхранение на
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |демонтираните агрегати,
| |
| − | |Инструкции за транспорт,
| |
| − | |материали от
| |
| − | |товари и материали;
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възли, части и
| |
| − | |складиране и съ-хранение на
| |
| − | |ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |Спазване на изискванията за
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |материали
| |
| − | |материали.
| |
| − | |Здравословни и без-опасни
| |
| − | |здравословни и безопасни
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |условия на труд;
| |
| − | |условия на труд.
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Правила за товаро-разтоварни
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |работи;
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Правила за подреждане и
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |съхранение при складиране на
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |товари и
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |материали.
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Лоялност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Етичност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |коректност.
| |
| − | |-
| |
| − | |5. Преглежда и измерва
| |
| − | |Ролетка; Шублер; Луфтомери;
| |
| − | |Уреди и методи за измерване
| |
| − | |Измерване с уреди от висок и
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |стойностите на
| |
| − | |Шаблони; Калибри; Нивомери;
| |
| − | |на технически величини;
| |
| − | |среден клас на точност;
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |техническите величини
| |
| − | |Твърдомери; КИП; Термометри,
| |
| − | |Методи на дефектоскопия;
| |
| − | |Ползване на принципни и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |на агрегати, възли и
| |
| − | |Манометри; Омметри;
| |
| − | |Правилници и инструкции за
| |
| − | |монтажни схеми.
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |части от
| |
| − | |Амперметри; Аерометри;
| |
| − | |деповски ремонт;
| |
| − | |
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ
| |
| − | |Волтметри; Везни;
| |
| − | |Принципни и монтажни
| |
| − | |
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Пенетранти; Лупи;
| |
| − | |схеми.
| |
| − | |
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Измерителни карти и протоколи;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Уреди от висок и среден клас на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |точност.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |6. Заявява и получава
| |
| − | |Правила, нормативни
| |
| − | |Материали и резервни части за
| |
| − | |Разпознаване и правилно
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |материали и резервни
| |
| − | |разпореждания, инструкции и
| |
| − | |ремонта и експлоатацията на
| |
| − | |поддържане, транспортиране и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |части за ремонта и
| |
| − | |др. за заявка и получаване на
| |
| − | |ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |съ-храняване на материали и
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |поддръжката на
| |
| − | |материали и резервни
| |
| − | |Ред и начини за заявяване и
| |
| − | |резервни части; Заявяване и
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ
| |
| − | |части.
| |
| − | |получаване на материали и
| |
| − | |получаване на материали и
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |резервни части.
| |
| − | |резервни части.
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Лоялност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Етичност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |коректност.
| |
| − | |-
| |
| − | |7. Подготвя за
| |
| − | |Наплавъчни апарати, струг,
| |
| − | |Основни методи, одобрени
| |
| − | |Работа с металорежещи машини,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възстановяване
| |
| − | |фреза, шлайф, пещ, галванични
| |
| − | |технологии, предписания и
| |
| − | |пещи и вани по предписани
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |износени детайли на
| |
| − | |вани, работно облекло; Списък
| |
| − | |инструкции за възстановяване
| |
| − | |технологични правила, при
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възли и агрегати от
| |
| − | |на частите, разрешени за
| |
| − | |на износени детайли;
| |
| − | |спазване на правилата за
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |възстановяване; Одобрени
| |
| − | |Видове металорежещи машини
| |
| − | |здравословни и безопасни
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |технологии, предписания,
| |
| − | |и правилата за работа с
| |
| − | |условия на
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |инструкции за възстановяване
| |
| − | |тях.
| |
| − | |труд.
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |на износени детайли.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |8. Монтира агрегати,
| |
| − | |Стендове за монтаж;
| |
| − | |Устройство на агрегати, възли и
| |
| − | |Използване на стендове,
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възли и части и
| |
| − | |Товарозахватни
| |
| − | |части на ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |приспособления, съоръжения и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |извършва сглобяване на
| |
| − | |прис-пособления;
| |
| − | |Стендове, съоръжения и
| |
| − | |шлосерски инструменти за
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |оборудване със
| |
| − | |Товароподемни съоръжения;
| |
| − | |приспособления, инструменти и
| |
| − | |монтаж при спазване на
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |съвместяване на
| |
| − | |Гайковърти; Пробивни машини;
| |
| − | |материали, използвани при
| |
| − | |инструкциите за работа с тях и
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |механични и
| |
| − | |Преси; Клещи; Чукове; Сечащи,
| |
| − | |монтажа;
| |
| − | |правилата за здравословни и
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |електрически вериги от
| |
| − | |режещи и пишещи инструменти;
| |
| − | |Инструкции за работа при
| |
| − | |безопасни условия на труд.
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |Бои и четки; Табели; Ръкавици,
| |
| − | |монтаж;
| |
| − | |
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работно облекло, обувки и
| |
| − | |Наредба № 31;
| |
| − | |
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |каска;
| |
| − | |Технологични правила
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Ръководства от заводите
| |
| − | |(последователност) за
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |производители за техническа
| |
| − | |монтаж.
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |експлоатация и ремонт на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |вагони и локомотиви;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за работа със
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |стендове за монтаж;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Инструкции за маркировка на
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |агрегати и части;
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Наредба № 31 за работа с
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |товароподемни и повдигателни
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |9. Участва в
| |
| − | |Стендове за изпитване и
| |
| − | |Начини за изпитване и
| |
| − | |Участие в изпитване, регулиране
| |
| − | |Отговорност;
| |
| − | |-
| |
| − | |изпитването и
| |
| − | |настройка;
| |
| − | |настройка на агрегати, възли
| |
| − | |и настройка на агрегати, възли и
| |
| − | |Изпълнителност и
| |
| − | |-
| |
| − | |настройката на агрегати,
| |
| − | |Правилници, инструкции,
| |
| − | |и части от ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |части от ПТПСРЖПТ чрез
| |
| − | |стриктност;
| |
| − | |-
| |
| − | |възли и части от
| |
| − | |предписания за деповски
| |
| − | |Експлоатация на стендове за
| |
| − | |стендове;
| |
| − | |Дисциплинираност;
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |ремонт на
| |
| − | |изпитване и
| |
| − | |Спазване на правилата за
| |
| − | |Сръчност и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |настройка.
| |
| − | |здравословни и безопасни
| |
| − | |прецизност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |условия на труд при изпитанията
| |
| − | |Концентрация на
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |и
| |
| − | |вниманието;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |настройката.
| |
| − | |Способност за
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |откриване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |разпознаване,
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |запомняне на обекти и
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |специфични сигнали в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |трудовата дейност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Наблюдателност;
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |Умения за работа в
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |екип.
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 2.2. Тенденции в развитието на професионалното направление
| |
| − | | |
| − | Значението на подготовката по специалностите от професионалното направление "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати" се очаква да нараства поради повишаване на изискванията към техническото състояние и безопасната експлоатация на транспортната и пътностроителната техника при синхронизиране на нормативната база с тази на Европейския съюз.
| |
| − | | |
| − | За постепенна интеграция на източноевропейските със западноевропейските страни е необходимо изграждането на високоскоростна железопътна мрежа в България по линиите, които са части от международните транспортни коридори.
| |
| − | | |
| − | Стратегията за високоскоростни превози се основава на реконструкцията и строителството на нови железопътни линии за 160, 200 и 250 km/h и въвеждането в експлоатация на нов подвижен състав ICE2 с вагони с накланящи се кошове.
| |
| − | | |
| − | Проектът за високоскоростна железопътна мрежа у нас е стартирал и необходимостта от висококвалифицирани кадри по специалността "Подемнотранспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника" за построяването и реконструкцията на високоскоростните линии и по специалността "Локомотиви и вагони" за поддръжката и ремонта на новия подвижен състав ICE2 непрекъснато ще нараства. Това ще разкрива възможност за нови работни места и безспорно доказва необходимостта от подготовка на специалисти, обслужващи съоръжения и техника от ново поколение.
| |
| − | | |
| − | Високоскоростните влакове със своя комфорт, безопасност, бързина и модерни телекомуникационни връзки ще се превърне в алтернатива на автомобилния и въздушния транспорт и у нас, както е в много други страни по света.
| |
| − | | |
| − | 2.3. Възможности за професионална реализация
| |
| − | | |
| − | Придобилите трета степен на професионална квалификация по професията "Техник по железопътна техника" имат възможност да се реализират както в направления "Транспорт" и "Строителство", така и в другите отрасли на икономиката - търговия, услуги, селско стопанство и др. Завършилите могат да работят в жп заводи, локомотивни и вагонни депа, както и като техници във всички машиностроителни предприятия, във всички сфери, свързани с обслужването на двигатели с вътрешно горене, в държавния и частния бизнес.
| |
| − | | |
| − | Обучаваният по професията "Техник по железопътна техника" след успешно завършен ХII клас може да се яви на изпити по теория и практика за придобиване на правоспособност по заваряване при спазване на изискванията на Наредба № 7 от 2002 г. за условията и реда за придобиване на правоспособност по заваряване (ДВ, бр. 100 от 2002 г.).
| |
| − | | |
| − | Обучаваният по специалност "Локомотиви и вагони" след успешно завършен ХIII клас може да се яви на изпити по теория и практика за придобиване на правоспособност за помощник-локомотивен машинист или за ревизор-вагони в съответствие с изискванията на Наредба № 56 от 2003 г. на министъра на транспорта и съобщенията за изискванията, условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване или признаване на право-способност за длъжностите от железопътния транспорт и реда за провеждане на изпитите на лицата от персонала, отговорен за безопасността на превозите (обн., ДВ, бр. 20 от 2003 г.; изм., бр. 59 от 2003 г. и бр. 94 от 2005 г.).
| |
| − | | |
| − | Обучаваният по професията "Подемнотранспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника" след успешно завършен ХIII клас може да се яви на изпити по теория и практика за придобиване на правоспособност за машинист на железопътна механизация или за машинист на железопътни кранове и други повдигателни съоръжения, монтирани на железопътни машини, в съответствие с Наредба № 56 от 2003 г. на министъра на транспорта и съобщенията за изискванията, условията и реда за обучение на кандидатите за придобиване или признаване на правоспособност за длъжностите от железопътния транспорт и реда за провеждане на изпитите на лицата от персонала, отговорен за безопасността на превозите (обн., ДВ, бр. 20 от 2003 г.; изм., бр. 59 от 2003 г. и бр. 94 от 2005 г.) и Правилника за придобиване на правоспособност за машинисти.
| |
| − | | |
| − | Придобилите трета степен на професионална квалификация по професията "Техник по железопътна техника" могат да постъпват и на длъжности, които съответстват на следните професии от Националната класификация на професиите и длъжностите (2006) в Република България, класифицирани в група 7231 "Механици и монтьори на транспортни средства", 3115 -3011 "Техник-механик, железопътна техника", 3115-3024 "Техник-механик, железопътен транспорт", 3115-3034 "Техник-механик, експлоатация на вътрешнозаводски железопътен транспорт", 7222-3010 "Шлосер", 7233-2037 "Шлосер-монтьор" и др., в т.ч. допълнени при актуализиране на Националната класификация на професиите и длъжностите.
| |
| − | | |
| − | 2.4. Възможност за повишаване на професионалната квалификация
| |
| − | | |
| − | Придобилият трета степен на професионална квалификация по специалност от професия "Техник по железопътна техника" може да се обучава по друга специалност, като обучението му по общата задължителна професионална подготовка - единна за всички професионални направления и единна за професиите от професионално направление "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати", както и част от специфичната за професията подготовка, се зачита.
| |
| − | | |
| − | Придобилият трета степен на професионална квалификация по специалност от професия "Техник по железопътна техника" може да се обучава по професии с придобиване на четвърта степен на професионална квалификация от професионални направления 525 "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати" и 840 "Транспортни услуги", като обучението му по общата задължителна професионална подготовка - единна за всички професионални направления и единна за професиите от професионално направление "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати", както и част от специфичната за професията, подготовка се зачита.
| |
| − | | |
| − | 3. Цели на обучението
| |
| − | | |
| − | Основна цел на обучението по професията "Техник по железопътна техника" - трета степен на професионална квалификация, е придобиване на професионални компетенции за безопасно техническо обслужване, диагностика, поддръжка и ремонт на железопътна техника, необходими за реализацията на обучаваните по придобитата специалност в областта на жп строителството и транспорта.
| |
| − | | |
| − | 3.1. Цели за формиране на ключови компетенции при обучението по общата задължителна професионална подготовка - единна за всички професионални направления
| |
| − | | |
| − | След завършване на обучението по професията "Техник по железопътна техника" - трета степен на професионална квалификация, обучаваният трябва да:
| |
| − | | |
| − | - познава и използва лични предпазни средства, знае и прилага основните правила за здравословни и безопасни условия на труд при техническото обслужване, диагностиката, поддръжката и ремонта на железопътната техника, не замърсява с работата си околната среда;
| |
| − | | |
| − | - организира и отговаря за спазване изискванията за техника на безопасност, хигиена и охрана на труда, пожарна и аварийна безопасност на определените работни места;
| |
| − | | |
| − | - познава пазарните отношения и устройството на железопътната инфраструктура, мястото и ролята на отделните лица, фирми, институции и държавата в тях;
| |
| − | | |
| − | - познава правата и задълженията си като участник в трудовия процес съгласно Кодекса на труда, разбира договорните отношения между работодател и работник;
| |
| − | | |
| − | - осъществява ефективни комуникации при изпълнение на трудовата си дейност в работен екип, формулира проблеми, задава въпроси и прави отчет за извършената работа;
| |
| − | | |
| − | - формулира и участва при разпределяне на задачите между членовете на екипа, съдейства и търси помощ от тях, отнася се с чувство за отговорност при организиране, изпълнение и контрол на поставените задачи;
| |
| − | | |
| − | - разбира ролята си в трудовия процес и съзнава необходимостта от повишаване на квалификацията си;
| |
| − | | |
| − | - участва в мениджмънта на предприятието и оценява стойността на работата, като използва вътрешни критерии и външни (независими) стандарти за качеството й;
| |
| − | | |
| − | - намира и съхранява информация в компютъра, съставя текст и таблици;
| |
| − | | |
| − | - осъществява комуникация на чужд език, разбира и чете необходимата стандартна техническа документация на чужд език.
| |
| − | | |
| − | 3.2. Цели за формиране на базисни компетенции за изпълнение на дейностите от "Профила на професията" при обучението по отрасловата задължителна професионална подготовка - единна за всички професии от професионално направление "Моторни превозни средства, кораби и летателни апарати"
| |
| − | | |
| − | След завършване на обучението по професията обучаваният трябва да:
| |
| − | | |
| − | - разпознава и правилно поддържа, транспортира и съхранява основните материали, резервни части и инструменти в зависимост от предназначението им;
| |
| − | | |
| − | - познава машинните елементи, принципите на техническата механика и взаимозаменяемостта на детайлите;
| |
| − | | |
| − | - познава основните технологии за изработване на детайлите;
| |
| − | | |
| − | - притежава знания за основите на електротехниката и електрониката, основните принципи на автоматизацията и автоматичните устройства, принципите на термодинамиката и термодинамичните процеси и видовете двигатели;
| |
| − | | |
| − | - изготвя техническа, конструктивна и технологична документация - предписания, чертежи, скици, схеми;
| |
| − | | |
| − | - разчита и използва на практика техническата, конструктивната и технологичната документация - наредби, предписания, правилници, инструкции, каталози, чертежи, скици, схеми, карти и др.;
| |
| − | | |
| − | - притежава знания и умения за работа с контролно-измерителна техника и диагностично-регулировъчна апаратура;
| |
| − | | |
| − | - познава и спазва технологичната последователност и изискванията по охрана на труда, техника на безопасност, противопожарна и аварийна безопасност при изпълнение на трудови дейности, свързани с техническото обслужване, диагностиката, поддръжката и ремонта на железопътната техника.
| |
| − | | |
| − | 3.3. Цели за формиране на специфични компетенции за изпълнение на дейностите от "Профила на професията" при обучението по специфичната за професията "Техник по железопътна техника" задължителна професионална подготовка:
| |
| − | | |
| − | 3.3.1. Специалност 5250701 "Локомотиви и вагони"
| |
| − | | |
| − | След завършване на обучението по специалността обучаваният трябва да умее да извършва в технологична последователност специфичните дейности по диагностика, техническо обслужване и ремонт на локомотиви и вагони, като:
| |
| − | | |
| − | - знае предназначението, разположението, устройството и принципа на действие на всички части и възли от механичното, електрическото и пневматичното оборудване на локомотивите и вагоните;
| |
| − | | |
| − | - организира, контролира и извършва в правилна технологична последователност диагностика и контрол на техническото състояние на агрегати, възли и части от локомотиви и вагони и установява причините за повреди;
| |
| − | | |
| − | - описва материалите и основните технологични операции за изработване и възстановяване на детайлите на локомотиви и вагони, в т.ч. рециклирането и унищожаването им;
| |
| − | | |
| − | - планира, организира и контролира ефективното използване на конструкционно-ремонтните и експлоатационните материали;
| |
| − | | |
| − | - организира, контролира и извършва монтаж, демонтаж, центровки и регулировки на механизми, системи и агрегати на локомотиви и вагони;
| |
| − | | |
| − | - планира, организира, контролира и извършва дейностите при техническото обслужване и ремонт на локомотиви и вагони;
| |
| − | | |
| − | - обяснява предназначението, функциите и начините за безопасна работа с експлоатационни материали, инструменти, измервателни уреди, помощен инвентар и машини по специалността и спазва правилата за работа с тях;
| |
| − | | |
| − | - разчита технологични схеми, технически чертежи, наредби и друга специфична техническа документация;
| |
| − | | |
| − | - прилага усвоените знания и умения за правилно организиране на работното място, оценява конкретните ситуации на работното място и съобразно тях извършва необходимите трудови дейности;
| |
| − | | |
| − | - изпълнява трудовите си задължения в съответствие с нормативните изисквания;
| |
| − | | |
| − | - познава структурата и правомощията на длъжностните лица във фирмата и взаимоотношенията с други фирми и институции при изпълнение на трудовите задължения;
| |
| − | | |
| − | - работи с приложен софтуер.
| |
| − | | |
| − | 3.3.2. Специалност 5250702 "Подемнотранспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника"
| |
| − | | |
| − | След завършване на обучението по специалността обучаваният трябва да умее да извършва в технологична последователност специфичните дейности по диагностика, техническо обслужване и ремонт на подемнотранспортна, пътностроителна и ремонтна жп техника (ПТПСРЖПТ), като:
| |
| − | | |
| − | - знае предназначението, разположението, устройството и принципа на действие на всички части и възли от механичното, електрическото и пневматичното оборудване на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | | |
| − | - организира, контролира и извършва в правилна технологична последователност диагностика и контрол на техническото състояние на агрегати, възли и части от ПТПСРЖПТ и установява причините за повреди;
| |
| − | | |
| − | - описва материалите и основните технологични операции за изработване и възстановяване на детайлите на ПТПСРЖПТ, в т.ч. рециклирането и унищожаването им;
| |
| − | | |
| − | - планира, организира и контролира ефективното използване на конструкционно-ремонтните и експлоатационните материали;
| |
| − | | |
| − | - организира, контролира и извършва монтаж, демонтаж, центровки и регулировки на механизми, системи и агрегати на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | | |
| − | - планира, организира, контролира и извършва дейностите при техническото обслужване и ремонт на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | | |
| − | - обяснява предназначението, функциите и начините за безопасна работа с експлоатационни материали, инструменти, измервателни уреди, помощен инвентар и машини по специалността и спазва правилата за работа с тях;
| |
| − | | |
| − | - разчита технологични схеми, технически чертежи, наредби и друга специфична техническа документация;
| |
| − | | |
| − | - прилага усвоените знания и умения за правилно организиране на работното място, оценява конкретните ситуации на работното си място и съобразно тях извършва необходимите трудови дейности;
| |
| − | | |
| − | - изпълнява трудовите си задължения в съответствие с нормативните изисквания;
| |
| − | | |
| − | - познава структурата и правомощията на длъжностните лица във фирмата и взаимоотношенията с други фирми и институции при изпълнение на трудовите задължения;
| |
| − | | |
| − | - работи с приложен софтуер.
| |
| − | | |
| − | 4. Съдържание на обучението
| |
| − | | |
| − | Обучението по задължителната професионална подготовка, включващо теория и практика, се регламентира с учебен план и учебни програми, които се разработват на базата на ДОИ по професията "Техник по железопътна техника".
| |
| − | | |
| − | Учебният план се изгражда върху основата на учебна предметна или модулна система. Изучават се учебни предмети или модули, в които се излагат системни научни знания, съобразени с възрастовите и познавателните особености на обучаваните. С учебния план се определя броят на часовете за изучаването на учебните предмети (модули).
| |
| − | | |
| − | Учебната програма определя целите и задачите на обучението по съответния учебен предмет или модул от учебния план, представя тематично съдържанието на учебния материал, дава най-общи методически указания за организацията и провеждането на обучението.
| |
| − | | |
| − | Съдържанието на обучението по професията "Техник по железопътна техника" - трета степен на професионална квалификация, е представено в таблица 3.
| |
| − | | |
| − | Таблица 3
| |
| − | | |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |Съдържание на обучението
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Професионални
| |
| − | |Тематични области
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |компетенции
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1
| |
| − | |2
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Обща задължителна професионална подготовка - единна за всички професионални направления
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Познава и използва
| |
| − | |Здравословни и безопас-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |личните предпазни средства,
| |
| − | |ни условия на труд;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |знае и прилага основните
| |
| − | |Пожарна и аварийна
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |правила за здравословни и
| |
| − | |безопасност;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |безопасни условия на труд
| |
| − | |Първа долекарска
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |при техническото обслужва-
| |
| − | |помощ;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |не, диагностиката и ремонта
| |
| − | |Опазване на околната
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на железопътната техника,
| |
| − | |среда.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |не замърсява с работата си
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |околната среда.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Организира и отговаря за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |спазване изискванията за
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |техника на безопасност,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |хигиена и охрана на труда,
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |пожарна и аварийна безо-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |пасност на определените
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |работни места.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |2. Осъществява ефективни
| |
| − | |Видове общуване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |комуникации при изпълне-
| |
| − | |Принципи на деловото
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ние на трудовата си дейност
| |
| − | |общуване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |в работен екип;
| |
| − | |Правила за водене на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Умее да формулира пробле-
| |
| − | |делова кореспонденция:
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ми, задава въпроси, прави
| |
| − | |молба, автобиография,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |отчет за извършената работа.
| |
| − | |писма, отчет, заявки,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |работна документация.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |3. Познава правата и задъл-
| |
| − | |Трудовоправно законо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |женията си като участник в
| |
| − | |дателство;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |трудовия процес съгласно
| |
| − | |Трудовоправни отноше-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Кодекса на труда, разбира
| |
| − | |ния в производственото
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |договорните отношения
| |
| − | |звено (предприятието);
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |между работодател и
| |
| − | |Нормиране на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |работник.
| |
| − | |Заплащане на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работна заплата;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Длъжностни характе-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ристики;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Структура на фирмата.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |4. Познава пазарните отно-
| |
| − | |Обекти и субекти на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |шения, мястото и ролята в
| |
| − | |пазара;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |тях на отделните лица, фир-
| |
| − | |Икономически процеси,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ми, институции и държавата.
| |
| − | |явления и отношения;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Стопанско устройство на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |обществото;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Документи и документо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |оборот;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Нормиране на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Заплащане на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работна заплата.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |5. Формулира и участва при
| |
| − | |Видове общуване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |разпределяне на задачите
| |
| − | |Принципи на деловото
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |между членовете на екипа,
| |
| − | |общуване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |съдейства им и търси помощ
| |
| − | |Правила за водене на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |от тях, отнася се с чувство за
| |
| − | |делова кореспонденция;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |отговорност при изпълнение
| |
| − | |Индивидуално трудово
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на възложената му задача.
| |
| − | |поведение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Разбира ролята си в трудовия
| |
| − | |Групово трудово пове-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |процес и необходимостта от
| |
| − | |дение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |повишаване на квалифика-
| |
| − | |Мотивация и мотиваци-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |цията си.
| |
| − | |онни процеси;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Управление на персонала:
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |- определяне на потребностите от персонал;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |- подбор, назначаване, освобождаване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |- организация на трудовия процес;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Оценяване и заплащане на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Потребности и способности на личността за
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |саморазвитие.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |6. Умее да намира информа-
| |
| − | |Конфигурация на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ция в компютъра, създава
| |
| − | |компютъра;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |текст и таблици, ползва
| |
| − | |Устройства за въвеждане
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |програмни продукти.
| |
| − | |и съхраняване на данни;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Съхраняване и намиране на информация;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работа с програмни продукти за създаване на елементарен текст;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работа със специфични програмни продукти.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |7. Осъществява елементарна
| |
| − | |Най-често употребявана
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |комуникация на чужд език,
| |
| − | |лексика - четене на тек-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |разбира и чете необходи-
| |
| − | |стове (стандарти, норма-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |мата стандартна техническа
| |
| − | |тиви, каталози, инструк-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |документация на чужд език
| |
| − | |ции, указателни надписи
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |(ниво А2-В1 според общата
| |
| − | |и др.), участие в разговор
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |европейска рамка за владее-
| |
| − | |(елементарни изрази и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |не на чужди езици).
| |
| − | |прости изречения със съ-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |действието на събеседника), попълване на несложни информационни справки;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Думи и изрази, свързани с професионалните задачи (инструкции, упътвания, параметри, схеми,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |описание на работното място и дейност) - говоримо и писмено;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Думи и изрази (говоримо и писмено), свързани с условията за безопасност и препоръки за използването на съответните машини, инструменти и съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Отраслова задължителна професионална подготовка - единна за всички професии oт професионалното направление "Моторни превозни средства, кораби и лета-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |телни апарати"
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |8. Познава и правилно под-
| |
| − | |Конструкционно-ремонт-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |държа, транспортира и съх-
| |
| − | |ни материали - видове,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ранява основните материали,
| |
| − | |качества, маркиране, тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |резервни части и инструмен-
| |
| − | |нологии за обработка и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ти в зависимост от предназ-
| |
| − | |приложение и основни
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |начението им.
| |
| − | |технологии за изработва-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |не на детайлите;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Експлоатационни материали - видове, качества, приложение, правила за транспорт и съхранение на горива, смазочни материали и работни флуиди, рециклиране или унищожаването им.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |9. Умее да работи с контрол-
| |
| − | |Контролно-измерителна
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |но-измерителна техника и
| |
| − | |техника и диагностично-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |диагностично-регулировъч-
| |
| − | |регулировъчна апарату-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на апаратура.
| |
| − | |ра - видове и приложение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Основни закономерности, понятия, мерни единици (дължина, площ, обем, маса, налягане, вискозитет, мощност, скорост, температура и др.) и средства за измерването им в техническата механика, електротехниката и електрониката, автоматизацията, хидравликата, пневматиката и термодинамиката.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |10. Познава, разчита, из-
| |
| − | |Техническа, конструктив-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ползва на практика и из-
| |
| − | |на и технологична доку-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |готвя техническа докумен-
| |
| − | |ментация - схеми, черте-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |тация.
| |
| − | |жи, основни правила за
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |съставянето им, означения, разчитане и изготвяне на предписания, скици, схеми, чертежи, карти и др.;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Нормативни документи - български и на Европейския съюз, регламентиращи дейностите при упражняване на професията.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |11. Познава машинните
| |
| − | |Машинни елементи - не-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |елементи, агрегати и въз-
| |
| − | |разглобяеми и разглобя-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ли и тяхното приложение
| |
| − | |еми съединения, зъбни,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |в железопътната техника.
| |
| − | |верижни и ремъчни пре-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |давки, съединители, пружини и др. и тяхното приложение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Електрически машини и апарати - видове, приложение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Двигатели с вътрешно горене - видове, приложение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Техническа механика - статика, кинематика, динамика, съпротивление на материалите и взаимозаменяемост на детайлите - основни принципи.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |12. Познава и спазва техно-
| |
| − | |Организация на работно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |логичната последователност
| |
| − | |то място;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |и изискванията по охрана на
| |
| − | |Техника и технология на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |труда, техника на безопас-
| |
| − | |материалообработването;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ност, противопожарна и
| |
| − | |Норми за безопасност и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |аварийна безопасност при
| |
| − | |хигиена на труда при тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |изпълнение на трудови дей-
| |
| − | |ническо обслужване, ди-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ности, свързани с техничес-
| |
| − | |агностика, поддръжка и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |кото обслужване, диагнос-
| |
| − | |ремонт на железопътна
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |тиката, поддържането и ре-
| |
| − | |техника;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |монта на железопътната
| |
| − | |Противопожарни сред-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |техника.
| |
| − | |ства и гасене на пожари;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Опазване на околната среда от замърсяване по време на работа;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Електробезопасност;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Първа долекарска помощ.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Специфична за професията "Техник по железопътна техника" задължителна професионална подготовка
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Специалност 5250701 "Локомотиви и вагони"
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |13. Познава разположение-
| |
| − | |Предназначение и уст-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |то, устройството и принципа
| |
| − | |ройство на основните
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на действие на всички час-
| |
| − | |видове локомотиви и ва-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ти и възли от механичното,
| |
| − | |гони, в т.ч. техните детай-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |електрическото и пневма-
| |
| − | |ли, възли и агрегати;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |тичното оборудване на ло-
| |
| − | |Екипажна част на локо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |комотивите и вагоните.
| |
| − | |мотиви и вагони;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Теория и конструкция на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |двигателите с вътрешно горене;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Спомагателни уредби и предавателни системи на дизелови локомотиви;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Отопление, вентилация, водоснабдяване и осветление на пътнически вагони;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Спирачни уредби на локомотивите и вагоните и техните елементи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Електрообзавеждане на електрическия подвижен състав.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |14. Извършва в правилна
| |
| − | |Технологична последова-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |технологична последова-
| |
| − | |телност при организира-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |телност диагностика и кон-
| |
| − | |не, контролиране и извър-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |трол на техническото със-
| |
| − | |шване на диагностика и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |тояние на агрегати, възли и
| |
| − | |контрол на техническото
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |части от локомотиви и ва-
| |
| − | |състояние на механизми-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |гони и установява причи-
| |
| − | |те, системите и агрегати-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ните за повреди.
| |
| − | |те на локомотивите и ва-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |гоните;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Възможни повреди по агрегати, възли и части от локомотиви и вагони и причини за тях.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |15. Познава материалите
| |
| − | |Видове материали -
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |и основните технологични
| |
| − | |свойства, приложение,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |операции за изработване и
| |
| − | |допустими отклонения;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |възстановяване на детайли-
| |
| − | |Основни технологични
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |те на локомотиви и вагони,
| |
| − | |операции за изработване
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |в т.ч. рециклирането и
| |
| − | |и възстановяване на де-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |унищожаването им.
| |
| − | |тайлите на локомотиви и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |вагони;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Планиране, организиране и контролиране на ефективното използване на материалите, тяхното рециклиране и унищо-жаване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Металорежещи машини - видове, устройство, действие;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Заваряване - техника и технология.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |16. Извършва монтажно-
| |
| − | |Ремонт на локомотиви и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |демонтажни операции,
| |
| − | |вагони - видове ремонт,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |центровки и регулировки
| |
| − | |периодичност;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на механизми, системи и
| |
| − | |Последователност на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |агрегати от локомотиви и
| |
| − | |монтажно-демонтажните
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |вагони.
| |
| − | |операции;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изпитване, възстановява-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |не и диагностика на локомотиви и вагони;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Планиране, организиране, контролиране и извършване на монтаж, демонтаж, центровки и регулировки на механизми, системи и агрегати от локомотиви и вагони.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |17. Познава правилата за
| |
| − | |Предназначение, функ-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |безопасна работа с маши-
| |
| − | |ции и начини за безопас-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ни, материали, контролно-
| |
| − | |на работа с експлоатаци-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |измерителна техника и
| |
| − | |онни материали, инстру-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |диагностично-регулировъч-
| |
| − | |менти, измервателни уре-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на апаратура при техническо
| |
| − | |ди, помощен инвентар и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |обслужване, диагностика,
| |
| − | |машини по специалност-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ремонт и експлоатация на
| |
| − | |та и правила за работа с
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |локомотиви и вагони.
| |
| − | |тях;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Специфични изисквания към акумулаторното отделение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Безопасна експлоатация на локомотиви и вагони - планиране, организиране, контролиране и извършване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Измерване, пресмятане и анализиране на всички величини, необходими при диагностика, техническо обслужване, ремонт и експлоатация на локомотиви и вагони.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |18. Разчита схеми, чертежи
| |
| − | |Видове техническа и тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |и друга специфична техни-
| |
| − | |нологична документация;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ческа документация.
| |
| − | |Условни означения в тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |нологичните документи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Съхраняване на документи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работа с технологични схеми, технически чертежи, правилници и друга специфична техническа документация;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изготвяне на техническа, конструктивна и технологична документация.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |19. Правилно организира
| |
| − | |Организация на работно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |работното си място, бързо
| |
| − | |то място;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |се адаптира в нова работна
| |
| − | |Екипна организация на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ситуация и изпълнява задъл-
| |
| − | |труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |женията си в съответствие с
| |
| − | |Организация на трудовия
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |нормативните изисквания.
| |
| − | |процес;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Длъжностна характерис-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |тика;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Права и задължения на административно-техническия персонал в железопътните заводи, депа и работилници.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |20. Познава структурата и
| |
| − | |Производствена структу-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |правомощията на длъжно-
| |
| − | |ра на железопътни заво-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |стните лица във фирмата и
| |
| − | |ди, депа и работилници;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |взаимоотношенията с други
| |
| − | |Правомощия на длъжно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |фирми и институции.
| |
| − | |стните лица и взаимоот-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ношения с други фирми и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |институции.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |Специалност: 5250702 "Подемнотранспортна, пътно-строителна и ремонтна жп техника"
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |21. Познава предназначе-
| |
| − | |Предназначение и уст-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |нието и устройството на
| |
| − | |ройство на основните ви-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |основните видове подемно-
| |
| − | |дове ПТПСРЖПТ, в т.ч.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |транспортна, пътнострои-
| |
| − | |детайли, възли, агрегати
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |телна и ремонтна жп техни-
| |
| − | |и допълнително работно
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ка, както и разположението,
| |
| − | |оборудване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |устройството и действието
| |
| − | |Основни елементи на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на всички части и възли от
| |
| − | |железния път и тяхното
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |оборудването.
| |
| − | |предназначение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Технология на основните процеси и дейности при строеж, ремонт и поддържане на железния път;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Устройство и конструктивни особености на всички видове стрелки, изкуствени жп съоръжения, прелези и др.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |22. Извършва в правилна
| |
| − | |Технологична последова-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |технологична последовател-
| |
| − | |телност на организиране,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ност диагностика, техниче-
| |
| − | |контролиране и извърш-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ско обслужване, ремонт и
| |
| − | |ване на диагностика, тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |експлоатация на агрегати,
| |
| − | |ническо обслужване, ре-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |възли и части от
| |
| − | |монт и експлоатация на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ и установява
| |
| − | |ПТПСРЖПТ, в т.ч. на ме-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |причините за повреди.
| |
| − | |ханизмите, системите и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |агрегатите;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Възможни повреди по агрегати, възли и части от ПТПСРЖПТ и причини за тях.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |23. Познава материалите и
| |
| − | |Видове материали -
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |основните технологични
| |
| − | |свойства, приложение,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |операции за изработване и
| |
| − | |допустими отклонения;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |възстановяване на детайли-
| |
| − | |Основни технологични
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |те на ПТПСРЖПТ, в т.ч.
| |
| − | |операции за изработване
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |рециклирането и унищожа-
| |
| − | |и възстановяване на де-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ването им.
| |
| − | |тайлите на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Металорежещи маши-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ни - видове, устройство,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |действие;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Заваряване - техника и технология;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Планиране, организиране и контролиране на ефективното използване на материалите, на тяхното рециклиране и унищожаване.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |24. Извършва монтажно-
| |
| − | |Ремонт на ПТПСРЖПТ -
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |демонтажни операции,
| |
| − | |видове ремонт, периодич-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |центровки и регулировки
| |
| − | |ност;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на механизми, системи и
| |
| − | |Последователност на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |агрегати от ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |монтажно-демонтажните
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |операции;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изпитване, възстановяване и диагностика на ПТПСРЖПТ;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Планиране, организиране, контролиране и извършване на монтаж, демонтаж, центровки и регулировки на механизми, системи и агрегати от ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |25. Познава правилата за
| |
| − | |Предназначение, функ-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |безопасна работа с машини,
| |
| − | |ции и начини за безопас-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |материали, контролно-изме-
| |
| − | |на работа с експлоатаци-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |рителна техника и диагно-
| |
| − | |онни и строителни мате-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |стично-регулировъчна апа-
| |
| − | |риали, инструменти, из-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ратура при техническо обс-
| |
| − | |мервателни уреди, помо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |лужване, диагностика,
| |
| − | |щен инвентар и машини
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ремонт и експлоатация на
| |
| − | |по специалността и пра-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ПТПСРЖПТ, и поддържа-
| |
| − | |вила за работа с тях;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |нето на железния път.
| |
| − | |Правила за безопасна ра-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |бота с настолна бормаши-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |на, шмиргел, ъглошлайф, оксижен, електрожен и дрелка;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правила за безопасна работа с тирфоногаечна, релсопробивна, релсорезачна машина и инструменти за работа по железния път;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правила за измерване на железния път и стрелките с ръчни измервателни инструменти;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Съхранение и рационално използване на материали, механизация и инструменти;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Безопасна експлоатация на ПТПСРЖПТ - планиране, организиране, контролиране и извършване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Измерване, пресмятане и анализиране на всички величини, необходими за диагностика, техническо обслужване, ремонт и експлоатация на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ПТПСРЖПТ.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |26. Разчита чертежи, схеми
| |
| − | |Видове техническа и тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |и друга специфична техни-
| |
| − | |нологична документация;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ческа документация.
| |
| − | |Условни означения в тех-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |нологичните документи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Съхраняване на документи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Работа с технологични схеми, технически чертежи, правилници и друга специфична техническа документация;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изготвяне на техническа, конструктивна и технологична документация.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |27. Правилно организира
| |
| − | |Организация на работно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |работното си място, бързо
| |
| − | |то място;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |се адаптира в нова работна
| |
| − | |Организация на пътно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ситуация и изпълнява задъл-
| |
| − | |строителния участък;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |женията си в съответствие
| |
| − | |Правила за сигнализира-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |с нормативните изисквания.
| |
| − | |не на мястото на работа
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |или за неизправност на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |железния път със съответните указатели и ползване на сигналните принадлежности при необходимост;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Екипна организация на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Организация на трудовия процес;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Права и задължения на административно-техническия персонал.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |28. Познава структурата и
| |
| − | |Производствена структу-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |правомощията на длъжно-
| |
| − | |ра на железопътните за-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |стните лица във фирмата и
| |
| − | |води, депа и работилници;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |взаимоотношенията с други
| |
| − | |Правомощия на длъжно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |фирми и институции.
| |
| − | |стните лица и взаимоот-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ношения с други фирми и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |институции.
| |
| − | |
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 5. Система за оценяване и сертифициране
| |
| − | | |
| − | Оценяването на знанията, уменията и професионално-личностните качества на обучаваните в институциите на системата за професионално образование и обучение e в съответствие с изискванията на Наредба № 3 от 2003 г. за системата на оценяване, издадена от министъра на образованието и науката (обн., ДВ, бр. 37 от 2003 г.; попр., бр. 48 от 2003 г.; изм., бр. 46 от 2004 г.; изм. и доп., бр. 65 от 2005 г., в сила от учебната 2005/2006 г.). При оценяването се определя степента на постигане на поставените цели и подцели на обучението. Оценките от проверките се изчисляват по шестобалната система.
| |
| − | | |
| − | 5.1. Оценяване на междинно ниво
| |
| − | | |
| − | 5.1.1. За оценяване по теория
| |
| − | | |
| − | Слаб 2 - обучаваният не е усвоил основни понятия, не умее да дефинира и не познава основни факти, процеси, закони и зависимости.
| |
| − | | |
| − | Среден 3 - обучаваният е усвоил основни понятия, умее да ги дефинира и с тяхна помощ описва основни факти, процеси, явления, закони и зависимости.
| |
| − | | |
| − | Добър 4 - обучаваният осмисля и разбира, обяснява и сравнява факти, методи, схеми, зависимости и др.
| |
| − | | |
| − | Много добър 5 - обучаваният умее да прилага усвоените знания в познати ситуации.
| |
| − | | |
| − | Отличен 6 - обучаваният умее да прилага усвоените знания в нови ситуации, прави анализи, оценки и сравнения на процеси, явления, технологии по предварително зададени критерии.
| |
| − | | |
| − | 5.1.2. За оценяване по практика
| |
| − | | |
| − | Слаб 2 - обучаваният не умее да изпълнява практическа задача по предварително дадени указания и не спазва правилата за безопасен труд.
| |
| − | | |
| − | Среден 3 - обучаваният изпълнява отделни операции по предварително дадени указания, спазвайки правилата за безопасен труд.
| |
| − | | |
| − | Добър 4 - обучаваният изпълнява поставена практическа задача по предварително дадени указания, спазвайки правилата за безопасен труд, работи с измервателни уреди.
| |
| − | | |
| − | Много добър 5 - обучаваният осмисля и изпълнява практическа задача в позната ситуация самостоятелно, спазвайки правилата за безопасен труд.
| |
| − | | |
| − | Отличен 6 - обучаваният осмисля и изпълнява практическа задача в нова ситуация самостоятелно, спазвайки правилата за безопасен труд, сам подбира методи, суровини и материали и оценява качеството на работата си.
| |
| − | | |
| − | 5.1.3. При оценяване на обучение, организирано на модулен принцип, се разработва система за оценяване, която включва:
| |
| − | | |
| − | - описание на професионалните компетенции, които ще бъдат проверявани при всяко изпитване;
| |
| − | | |
| − | - определяне на минималния брой точки, при който обучаваният се счита за издържал (обучаваният е овладял минималните знания и умения, необходими да продължи обучението);
| |
| − | | |
| − | - определяне на критерии за оценяване на всяка задача от изпитването;
| |
| − | | |
| − | - въвеждане на коефициент на тежест за всяка изпитна процедура при оформяне на окончателната оценка;
| |
| − | | |
| − | - задаване на формула (скала) за изчисляване на оценката по шестобалната система.
| |
| − | | |
| − | 5.1.4. Инструменти за оценяване - тест, практическо задание, устно изпитване, писмено изпитване, практически задачи и др., които се разработват в съответствие с научните изисквания за всеки от тях.
| |
| − | | |
| − | Степента на трудност на конкретните задачи, въпроси, задания и други се съобразява с равнището на професионални компетенции, зададено в т. 3 "Цели на обучението".
| |
| − | | |
| − | 5.1.5. Оценяването на професионално-личностните качества се извършва в процеса на обучението по преки и косвени признаци и се отразява на оценката по теория и практика на обучавания.
| |
| − | | |
| − | 5.2. Оценяване на изхода
| |
| − | | |
| − | Изпитите за придобиване на степен на професионална квалификация са два - по теория на професията и по практика на професията.
| |
| − | | |
| − | Държавните изпити за придобиване на степен на професионална квалификация се провеждат по национални изпитни програми, утвърдени от министъра на образованието и науката в съответствие с ДОИ за придобиване на квалификация по професии.
| |
| − | | |
| − | 5.2.1. Изпит по теория
| |
| − | | |
| − | Критериите за оценяване са формулирани като обобщение на подцелите от "Цели на обучението". Показателите за оценяване отразяват степента на постигане на подцелите. Критериите и показателите за оценяване, както и тежестта им в общата оценка, са представени в таблица 4.
| |
| − | | |
| − | Таблица 4
| |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |Критерии
| |
| − | |Показатели
| |
| − | |Тежест
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |(%)
| |
| − | |-
| |
| − | |1
| |
| − | |2
| |
| − | |3
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Знания за дей-
| |
| − | |Разпознава, разчита и
| |
| − | |70
| |
| − | |-
| |
| − | |ностите по диагно-
| |
| − | |използва техническата
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |стика, техническо
| |
| − | |документация - наредби,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |обслужване, ремонт
| |
| − | |правилници, предписания,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |и експлоатация на
| |
| − | |чертежи, схеми и др.;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |железопътна техни-
| |
| − | |Познава конструкционно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ка в съответствие с
| |
| − | |ремонтните и експлоата-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |нормативните изи-
| |
| − | |ционните материали -
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |сквания.
| |
| − | |видове, предназначение,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |качества, маркиране, при-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ложение, правила за
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |транспорт и съхранение,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |рециклиране или унищо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |жаване;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знае методите и уредите за измерване на основни величини, познава основните инструменти и правилата за работа с тях;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Познава основните машинни елементи и възли, предназначението и приложението им;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Познава основни операции за обработка на конструкционните материали и монтажно-демонтажни операции на машинни елементи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Познава основни понятия и закони в електротехниката и основните принципи на автоматизацията и автоматичните устройства;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знае предназначението и устройството на различните видове железопътна техника;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Познава организирането, контролирането, методите и средствата за извършване на диагностика, демонтажно-монтажните операции, техническото обслужване, ремонта и експлоатацията на железопътната техника в съответствие с нормативните документи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Познава основните правила за безопасна експлоатация и технологичните операции при монтаж и демонтаж на агрегати, възли и части на железопътната техника.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |2. Знания за здраво-
| |
| − | |Знания за личните пред-
| |
| − | |15
| |
| − | |-
| |
| − | |словно и безопасно
| |
| − | |пазни средства и тяхното
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |упражняване на
| |
| − | |приложение;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |изучаваната профе-
| |
| − | |Знания за основните
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |сия и опазване на
| |
| − | |правила за безопасна
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |околната среда.
| |
| − | |работа при експлоатаци-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ята, техническото обслуж-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ване, диагностиката и ремонта на железопътна техника на работното място и/или ремонтните цехове;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за опазване на околната среда при изпълнение на конкретна работа;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за организирането и за отговорността при спазване изискванията за техника на безопасност, хигиена и охрана на труда, пожарна и аварийна безопасност на определеното работно място;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Разпознаване на опасни ситуации в процеса на работа и своевременно реагиране;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Отчитане на специфичните особености при техническото обслужване на железопътна техника (наличие на контактна мрежа и релсов път);
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Описание на начините за оказване на първа долекарска помощ на пострадал при авария, катастрофа и удар от електрически ток;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за ефективно екологично използване на конструктивни и експлоатационни материали, машини и съоръжения.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |3. Икономически и
| |
| − | |Знания за спазване на об-
| |
| − | |7
| |
| − | |-
| |
| − | |трудово-правни
| |
| − | |щите принципи на трудо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |знания и умения.
| |
| − | |вото законодателство;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за системите за заплащане на труда и спецификациите на материалите и вложения труд;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за организация на труда при работа в екип;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за оценяване стойността на работата;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Знания за трудовите правоотношения.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |4. Звания и умения
| |
| − | |Знания за намиране и
| |
| − | |5
| |
| − | |-
| |
| − | |по информационна
| |
| − | |съхраняване на информа-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |техника и техно-
| |
| − | |ция в компютъра и съз-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |логии.
| |
| − | |даване на елементарен
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |текст;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Използва готови прог-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |рамни продукти.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |5. Справяне с пред-
| |
| − | |Владее ограничен набор
| |
| − | |3
| |
| − | |-
| |
| − | |видими и рутинни
| |
| − | |от предвидими и елемен-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |задачи на работното
| |
| − | |тарни езикови средства,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |място, като осъще-
| |
| − | |свързани с професионал-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ствява комуникация
| |
| − | |ните задачи, и тяхното
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |на чужд език.
| |
| − | |просто комбиниране;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Разбира основната идея
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |в кратък професионален
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |текст на чужд език.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Общо
| |
| − | |100
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 5.2.2. Изпит по практика
| |
| − | | |
| − | Критериите за оценяване са формулирани като обобщение на подцелите от "Цели на обучението". Показателите за оценяване отразяват степента на постигане на подцелите. По време на изпита обучаваните се поставят при еднакви предварително известни условия и им се дават указания за работа.
| |
| − | | |
| − | Критериите и показателите за оценяване, както и тежестта им в общата оценка са представени в таблица 5.
| |
| − | | |
| − | Таблица 5
| |
| − | | |
| − | {|
| |
| − | |-
| |
| − | |Критерии
| |
| − | |Показатели
| |
| − | |Тежест
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |(%)
| |
| − | |-
| |
| − | |1
| |
| − | |2
| |
| − | |3
| |
| − | |-
| |
| − | |1. Спазване на пра-
| |
| − | |Спазва специфичните
| |
| − | |10
| |
| − | |-
| |
| − | |вилата за здравос-
| |
| − | |изисквания за безопа-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ловни и безопасни
| |
| − | |сен труд, свързани с на-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |условия на труд и
| |
| − | |личието на контактна
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |опазване на околна-
| |
| − | |мрежа и релсов път;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |та среда.
| |
| − | |Избира и ползва правил-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |но лични предпазни средства;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Употребява по безопасен начин предметите и средствата на труда;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Прилага основните изисквания за техника на безопасност, хигиена и охрана на труда, пожарна и аварийна безопасност при диагностика, демонтажно-монтажни операции, техническо обслужване, ремонт и експлоатация на железопътна техника;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Разпознава възможните опасни ситуации, които могат да възникнат в процеса на изпълнение на трудовите си задачи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Опазва околната среда в процеса на изпълнение на изпитното задание, включително почистване на работното място.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |2. Ефективна орга-
| |
| − | |Преценява типа, вида и
| |
| − | |10
| |
| − | |-
| |
| − | |низация на работно-
| |
| − | |количеството на необхо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |то място и правилен
| |
| − | |димите материали, де-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |подбор на материа-
| |
| − | |тайли, резервни части,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ли, инструменти,
| |
| − | |агрегати, машини и ин-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |изделия и машини,
| |
| − | |струменти, контролно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |съобразно с конк-
| |
| − | |измервателна техника и
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ретното задание.
| |
| − | |диагностично-регулиро-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |въчна апаратура, необхо-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |дими според изпитното
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |задание;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Подрежда инструменти и материали, като осигурява удобство и точно спазване на технологията;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Целесъобразно употребява материалите;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изпълнява заданието за определено време.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |3. Спазване на изи-
| |
| − | |Спазва изискванията на
| |
| − | |10
| |
| − | |-
| |
| − | |скванията на правил-
| |
| − | |правилниците, наредби-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |ниците, наредбите и
| |
| − | |те и предписанията, свър-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |предписанията.
| |
| − | |зани с изпитното зада-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ние (материали, инст-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |рументи, машини, жп
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |техника, лични предпаз-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |ни средства);
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Изготвя и/или използва
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |необходимата за изпъл-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |нение на изпитното за-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |дание техническа, кон-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |структивна и/или техно-
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |логична документация.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |4. Спазване на тех-
| |
| − | |Самостоятелно определя
| |
| − | |10
| |
| − | |-
| |
| − | |нологичната после-
| |
| − | |и спазва технологичната
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |дователност на опе-
| |
| − | |последователност на
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |рациите според из-
| |
| − | |операциите.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |питното задание.
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |5. Качество на из-
| |
| − | |Правилно разчита и из-
| |
| − | |60
| |
| − | |-
| |
| − | |пълнението на из-
| |
| − | |ползва техническата
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |питното задание.
| |
| − | |документация - чертежи,
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |схеми и др.;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно използва конструкционно-ремонтните и експлоатационните материали според предназначението им и прилага правилата за транспорт, съхранение, рециклирането или унищожаването им;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно използва методите и уредите за измерване (изпитване), пресмята и анализира всички величини, необходими при изпълнението на изпитното задание;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно използва инструментите, машините, контролно-измерителната техника и диагностично-регулировъчната апаратура;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно извършва основни операции при обработка на конструктивните материали и елементарни монтажно-демонтажни операции на машинни елементи;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно извършва операции от диагностика, техническо обслужване и ремонт на железопътната техника;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Правилно извършва контрол на техническите показатели;
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Съответствие на крайното изпълнение на практическото задание с техническите му параметри.
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |Общо
| |
| − | |100
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 5.3. Удостоверяване на професионалното образование и обучение
| |
| − | | |
| − | Удостоверяването на професионалното образование и обучение се определя съгласно Закона за професионалното образование и обучение.
| |
| − | | |
| − | Завършено професионално образование се удостоверява със:
| |
| − | | |
| − | 1. диплома за завършено средно образование;
| |
| − | | |
| − | 2. свидетелство за професионална квалификация.
| |
| − | | |
| − | Завършено професионално обучение с придобиване на степен на професионална квалификация се удостоверява със:
| |
| − | | |
| − | 1. свидетелство за основно образование или документ за завършен клас от основното или средното образование;
| |
| − | | |
| − | 2. свидетелство за професионална квалификация.
| |
| − | | |
| − | За завършено професионално обучение за придобиване на квалификация по част от професията, за актуализиране или за разширяване на професионалната квалификация се издава удостоверение за професионално обучение.
| |
| − | | |
| − | Съдържанието на документите се определя съгласно Държавното образователно изискване за документите за системата на народната просвета (Наредба № 4 от 2003 г. за документите за системата на народната просвета, издадена от министъра на образованието и науката - обн., ДВ, бр. 41 от 2003 г., в сила от 8.05.2003 г.; попр., бр. 48 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 65 от 2003 г., в сила от 22.07.2003 г., бр. 47 от 2004 г., бр. 55 от 2005 г., бр. 47 от 2006 г., в сила от 9.06.2006 г.).
| |
| − | | |
| − | 6. Изисквания към материалната база
| |
| − | | |
| − | Обучението по теория се осъществява в учебни кабинети, а по практика - в учебни работилници или базови обекти (предприятия) при предварително сключени договори.
| |
| − | | |
| − | Когато обучението по професията се осъществява в учебни кабинети, максималният брой на учениците в паралелка (обучение по теория) е 26, а за практика учениците от паралелката се разделят на групи, съгласно Наредба № 7 от 2000 г. за определяне броя на учениците и на децата в паралелките и в групите на училищата, детските градини и обслужващите звена (обн., ДВ, бр. 4 от 2001 г.; изм. бр. 49 и 55 от 2002 г., бр. 74 и 87 от 2003 г.).
| |
| − | | |
| − | 6.1. Учебен кабинет
| |
| − | | |
| − | В учебен кабинет се провежда обучението по теория на професията.
| |
| − | | |
| − | Препоръчва се обзавеждане на учебни кабинети по "Железопътна техника", "Техническо чертане", "Техническа механика", "Технология на материалите", "Здравословни и безопасни условия на труд", "Автоматизация на производството", "Електротехника и електроника" и др. от отрасловата задължителна професионална подготовка (комбинирани или самостоятелни).
| |
| − | | |
| − | 6.1.1. Основно оборудване и обзавеждане - работно място за всеки обучаван (учебна маса и стол), работно място на обучаващия (учебна маса и стол), учебна дъска, шкафове, гладка свободна стена за окачване на табла, платно за прожектиране, технически средства и аудио-визуална техника (диапроектор, шрайбпроектор, компютър и др.).
| |
| − | | |
| − | 6.1.2. Учебни помагала - демонстрационни табла, схеми, диапозитиви, макети и модели, реални образци, онагледяващи табла, учебни видеофилми, програмни продукти, каталози, справочници, инструкции, технически паспорти, наредби, правилници и др., съобразени с преподаваното учебно съдържание, фирмени материали за усъвършенствани конструкции железопътна техника.
| |
| − | | |
| − | 6.1.3. Помощно оборудване - тебешир, гъба за изтриване, чертожни инструменти, пердета или щори за прозорците, кошче за отпадъци.
| |
| − | | |
| − | 6.2. Учебна работилница
| |
| − | | |
| − | В учебни работилници се провежда обучението по практика на професията. Те се оборудват с машини и съоръжения, както и със съответни помагала, съобразно усвояваната професия и специалности. Учебните работилници трябва да осигуряват работни места за всички обучаеми, както и едно работно място за обучаващия.
| |
| − | | |
| − | Работното място на обучавания е в съответствие с нормативите за извършване на съответната дейност и с методическите изисквания. За работно място се счита площта, върху която се намират: машини, съоръжения и инвентар, необходими за работа. При разполагането на работните места се спазват изискванията за осветеност, необходим работен фронт и функционална близост с необходимите суровини и материали. Нормативните изисквания към учебната работилница са в съответствие с дейностите, които ще се извършват в нея, с видовете технологични процеси, с ергономичните, естетичните изисквания и методическите указания.
| |
| − | | |
| − | Обучаващите институции, провеждащи обучение по професията "Техник по железопътна техника", е задължително да имат: учебни работилници по общометална практика, практика по специалността и лабораторна практика.
| |
| − | | |
| − | Всички учебни работилници и учебни лаборатории се обзавеждат с машини и съоръжения, демонстрационни макети и модели, реални образци на съвременни конструкции железопътна техника, онагледяващи табла, учебни видеофилми, програмни продукти съобразно формирането на практически умения у обучаваните.
| |
| − | | |
| − | Необходимото обзавеждане за всяка специалност (основните материали, инструменти и машини) следва да бъде съобразено с отразеното в т. 2 "Профил на професията", графа "Предмети и средства на труда". Провеждането на учебната практика по специалността и производствената практика е наложително да се извършват в жп поделенията, като се има предвид спецификата на необходимото оборудване.
| |
| − | | |
| − | 6.2.1. Оборудване на учебна лаборатория
| |
| − | | |
| − | 6.2.1.1. Основно оборудване - хранилище за съхранение на материали, учебни работни маси и столове, преподавателска маса, учебна дъска, лабораторни маси със захранващи токоизточници, автотрансформатор, регулируеми стабилизирани токоизправители, измервателни уреди от различни серии, с различни измервателни възможности и клас на точност, измервателен мост, генератор, осцилоскоп, честотомер.
| |
| − | | |
| − | 6.2.1.2. Помощно оборудване - реостати, съединителни проводници и елементи, превключватели, прекъсвачи, усилвател, товарни устройства, набор от резистори, кондензатори, бобини, лабораторни постановки и стендове, електронни калкулатори.
| |
| − | | |
| − | 6.2.1.3. Инструменти - поялници, набор от отвертки, клещи, ключове, пинцети.
| |
| − | | |
| − | 6.2.2. Оборудване на учебна работилница по общометална практика
| |
| − | | |
| − | 6.2.2.1. Основно оборудване - хранилище за съхранение на материали, шкафове за инструменти и приспособления, шкафчета за съхранение на работно облекло, учебна дъска, шлосерски маси с менгемета, бормашина, електрически шмиргел, полуавтоматична ножовка, струг, фреза, заваръчна маса, заваръчен токоизточник, гилотина.
| |
| − | | |
| − | 6.2.2.2. Помощно оборудване - резервни части за металорежещите машини, ножици за рязане на метал, ръчни ножовки, заваръчни маски, престилки и ръкавици, електроди, електрододържач, чертилки, тебешир, букви и цифри, четки, кошчета за почистване на работното място, шкурка, линии и ъгълници, шаблони, калибри, пожарогасител.
| |
| − | | |
| − | 6.2.2.3. Инструменти - пили, чукове, клещи, пинцети, гаечни ключове, метчици, флашки, стругарски ножове, фрези, свредла, зенкери, райбери, измервателни инструменти - шублери, микрометри, заострено чукче за почистване на шлака.
| |
| − | | |
| − | 6.3. Материалната база трябва да бъде в съответствие с изискванията на действащите нормативни актове на Министерството на образованието и науката, Министерството на труда и социалната политика, Министерството на вътрешните работи, Министерството на здравеопазването, отрасловите министерства и съответните български стандарти.
| |
| − | | |
| − | 7. Изисквания към обучаващите
| |
| − | | |
| − | 7.1. По теория
| |
| − | | |
| − | Право да преподават теория имат лица с висше образование, с образователно-квалификационна степен "магистър" или "бакалавър" от област "Технически науки" по специалности, съответстващи на учебните предмети (модули) от отрасловата и специфичната задължителна професионална подготовка.
| |
| − | | |
| − | 7.2. По практика
| |
| − | | |
| − | Право да преподават теория имат лица с висше образование, с образователно-квалификационна степен "магистър", "бакалавър" или "специалист" от област "Технически науки" по специалности, съответстващи на учебните предмети (модули) от отрасловата и специфичната задължителна професионална подготовка.
| |
| − | | |
| − | Препоръчително е на всеки 3 години обучаващите да преминават курс за актуализиране на професионалните знания и умения в Центровете за професионално обучение към "БДЖ" - ЕАД, и НК "ЖИ" с оглед на преструктурирането на железопътния транспорт и обновяването му с нови техники и технологии.
| |
| − | | |
| − | 8. Процедури за преглед и актуализиране на Държавното образователно изискване
| |
| − | | |
| − | - Апробиране на ДОИ в обучаващи институции;
| |
| − | | |
| − | - Текущ мониторинг на дейностите, свързани с внедряване на ДОИ;
| |
| − | | |
| − | - Ежегоден анализ на резултатите и промени при доказана необходимост.
| |
В сила от 01.02.2008 г. Издадена от Министерството на образованието и науката
Обн. ДВ. бр.10 от 1 Февруари 2008г.
